Tehničke karakteristike:
1 Proizvajalec – Država — SIEMENS – Nemčija
2 Leto izdelave — 2000 – 2001
3 Razporeditev osi — B’0 ‘ 2 B’0
4 Nazivna napetost kV= 3
5 Napetost pom. naprav V/Hz 380/50
6 Napetost baterij V= 24
7 Nazivna moč kW 2 x 250 2 x 250 1000
8 Nazivna moč el. ogrevanja kW 42 42 84
9 Največja hitrost km/h 140
10 Vmax z lokomotivo km/h vleka: zr. zav. v redu 30, brez zr. zav. 20; rinjenje
vedno 10; vse velja samo do prve postaje
11 Vmax – ni zraka v zr. vzmeteh km/h 40
12 Lastna masa t 39 39 78
13 Masa v službi t 44 44 88
14 Dolžina čez spenjačo m 20,4 20,4 40,8
15 Širina mm 2.830
16 Višina ob spuščenih TO mm 4.157
17 Osna teža kN/os Pogonske osi 155; Jakobsove osi 130
18 Dolžinska teža kN/m 22 22 —
19 Premer novih koles mm 850 850 —
20 Vrste zavor — zračna Knorr; ep; el.din.; ročna (vzm. akumu.)
21 Zav. masa zr. zav. t 74+33 (2xpog.voz.+1xJakobs voz.) = 107
22 Zav. masa zr. + din.zav. t 90+45 (2xpog.voz.+1xJakobs voz.) = 135
23 Zav. masa vzm. aku. zav. t 20 20 40
24 Zav. proc. zr. zav. % 122
25 Zav. proc. zr. in din. zav. % 153
26 Budnik / Brzinomer / Klima — Sifa / Deuta / LIEBHERR
27 ASN / RDZ / Spenjača — Indusi I 60 R / AEG / Scharfenberg
28 Pomožna spenjača — Fmax = 50 kN
29 Min polmer loka proga/del. m 125 / 100
30 Število garnitur v spregi — Priporočljivo št. 3 zaradi obr. VM, sicer 4
32 Število sedežev (2. r) — 58 + 5 pom. 70 128 + 5 pom.
33 Število stojišč — 111
34 Zasedba — enojna (EZ)
35 Sporaz. med kab. — po telefonu
34 Namen — za potniške vlake
